“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

09-03 847阅读 0评论

“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

刘卫兴 摄(下同)

9月3日上午8时30分许,“周恩来号”机车牵引着“南湖·1921”赤色旅行列车慢慢驶入上海西站,停靠在1号站台。这道长三角铁路线上的共同风景线,招引很多慕名而来的旅客打卡纪念。

记者从我国铁路上海局集团有限公司得悉,自8月3日起,“南湖·1921”赤色旅行列车晋级开行,运转区间由本来的铁路上海西站至嘉兴站,延伸开行至杭州站,沿途停靠站除了本来的嘉善、嘉兴两站外,还新增了海宁站。

“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

晋级后的“南湖·1921”赤色旅行列车车次依然为Y701、Y702次,图定每日往复开行一趟,Y701次列车于8:53从铁路上海西站开出,9:54到嘉善站,10:19到嘉兴站,10:43到海宁站,11:37终到杭州站;Y702次列车15:52从杭州站回来,16:33到海宁站,16:56到嘉兴站,17:14到嘉善站,18:33终到上海西站。旅客可经过12306网站、12306手机客户端等途径购买车票,上海西站至杭州站单程票价仅需29.5元,旅客在一天内可往复沿线城市,体会早年“车马慢”的清闲节奏。

“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

值得一提的是,为进一步服务保证“南湖·1921”赤色旅行列车晋级开行,担任牵引使命的“周恩来号”机车组环绕调车作业、平稳操作、机车保洁等方面,从头修订了机车乘务员一次出乘作业规范,厚实推动“周恩来号”党内品牌提档晋级举动。

“咱们以‘南湖·1921’赤色旅行列车晋级开行为重要关键,擦亮老品牌、打造新形象,推行了一套全新的机车操作法,让列车行进更平稳、旅客体会更佳。”“周恩来号”机车组党支部书记冯剑坚告知记者。

他们专门成立了攻关小组,仔细研讨把握新增线路的崎岖坡道、限速地址、特别信号机的方位以及防洪防汛要点地段,经过对新增海宁站、杭州站站场示意图和办客股道泊车标方位的剖析和屡次实验,总结出一套“精准对标法”。每次列车出乘之前,机班依据当天气候、列车编组、暂时限速、机车检修状况进行充沛料想,然后判别此次出乘所适用的制动机使用方法,完成了列车高速进站、平稳制动、最小激动、精准对标的制动作用。这套“精准对标法”让机车司机均匀对标差错下降至30厘米,进站泊车速度从2分半钟削减至2分钟。

“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

据了解,“南湖·1921”赤色旅行列车自2021年6月25日正式开行,拉开了新时代“重走一大道”赤色主题旅行的前奏。其“开天辟地、革新启航”线路当选“建党百年赤色旅行百条精品线路”。作为长三角首趟常态化运营的近距离标杆赤色旅行列车,其专门设置两节功用车厢,内有“火车邮局”“党史学习角”、老照片展现等功用区域,木制座椅、内饰等恢复了上个世纪20年代的古拙风格,稠密的赤色文明氛围广受游客欢迎。到现在,该列车共招待团队400余个、旅客27万余名。

列车晋级开行后,上铁文旅传媒集团公司延伸梳理了列车沿线赤色景点资源,将推出“铁轨回忆 白塔形象”等3条精品旅行线路, 深化南湖·1921‘重走一大道’”团队服务组党内品牌创立,进一步完善服务项目和流程,做到亮身份亮规范亮许诺。一起,交融中共一大、嘉兴南湖红船、长三角铁路等文明元素,动态更新“南湖·1921”银制车票、书签尺、冰箱贴、帆布袋、列车贴纸、中性笔等周边文创产品,在车上展现出售,不断丰富赤色旅行列车品牌内在和服务功用。

“南湖·1921”红色旅游列车晋级开行受热捧 一个月来招待旅客逾4.7万人次

据悉,“南湖·1921”赤色旅行列车自8月3日晋级开行以来,遭到商场热捧,客流继续上涨。不少旅客已然成为这趟赤色旅行列车的忠诚粉丝,上海市民程女士说:“这趟列车独具特色,发到站时刻组织合理,且票价实惠。现在又延伸开行至杭州,为往后前往海宁、杭州旅行增加了一个不错的挑选。”晋级开行一个月来(8月3日至9月2日),该列车招待旅客逾4.7万人次,同比增加超237%,环比增加超222%。

上铁文旅传媒集团公司相关负责人表明,下一步将依托“南湖·1921”赤色列车晋级开行后的新优势,深化与沿线当地政府、文旅部分及旅行企业的协作,用足用好铁路及当地的赤色文明资源,探究开发列车移动讲堂+旅行线路推行+城市形象宣扬+衍生文明服务等文旅交融新模式新业态,更好满意长三角旅客个性化、多元化、高品质文旅出行需求。

新民晚报记者 金志刚

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