传比亚迪暂停墨西哥建厂方案，等美国大选成果，公司否定

9月4日音讯，据知情人士泄漏，比亚迪将在美国大选完毕后，才或许宣告在墨西哥的大型工厂出资方案。现在因为美国方针不确定性，全球企业遍及处于张望状况。

几位知情人士表明，比亚迪此前曾在墨西哥调查了三个或许的工厂选址，但现在已暂停进一步的选址作业。这些知情人士还弥补道，比亚迪的暂停决议方案首要是因为前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和现任副总统卡玛拉·哈里斯（Kamala Harris）竞选成果的不确定性。虽然如此，比亚迪未来仍有或许重启或调整工厂方案，现在没有做出终究决议。

针对外界猜想，比亚迪发表声明称：“公司并未推延关于墨西哥建厂的决议。”

履行副总裁李柯进一步着重：“咱们正尽力在墨西哥商场制作一座具有最早进技术标准的工厂，首要服务墨西哥商场，而不是为美国或出口商场服务。墨西哥商场对比亚迪具有重要的战略意义。”

据一位知情人士泄漏，瓜达拉哈拉市周边区域是比亚迪考虑的选址之一。近年来，该区域已发展为墨西哥的科技中心，被誉为“墨西哥硅谷”。比亚迪于本年3月差遣代表团拜访该区域。

本年1月，比亚迪高层在墨西哥电动方程式大奖赛期间于公司资助的包厢内举行了会议，李柯还于2月前往墨西哥城，到会海豚Mini车型发布活动。

值得注意的是，不只比亚迪，特斯拉等多家轿车制造商也宣告了在墨西哥的出资方案。但是，特斯拉方案在新莱昂州制作的大型工厂项目因为美国大选成果的不确定性，在7月被暂时放置。共和党提名人特朗普曾多次要挟对墨西哥出产的产品征收关税，而特斯拉首席履行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也揭露支撑特朗普。特斯拉原方案分阶段在新莱昂州出资100亿美元建厂。

墨西哥或许成为比亚迪全球出产布局中的一个要害节点。除了墨西哥，比亚迪还在巴西、匈牙利、土耳其和泰国建厂或运营工厂。与其他大型中国轿车制造商相同，比亚迪也在加速本地化出产，以防止世界各地政府对亚洲电动轿车进口征收的高额惩罚性关税。

虽然比亚迪曾清晰表明墨西哥工厂首要服务当地商场，但将其价格合理的电动轿车出口到像美国这样的大型轿车商场的潜力无疑极具吸引力。墨西哥凭仗其地舆优势以及参加北美自在贸易协定的身份，成为外资轿车制造商的重要落脚点。

李柯近期泄漏，她方案在某个时刻点与墨西哥新任总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）会晤，辛鲍姆将于10月1日就任。她还承认公司现在仍在考虑三个墨西哥工厂选址。（小小）

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