上汽俞经民：MG品牌要调整节奏做好国内市场

界面新闻记者 | 杨诗涵

当越来越多的轿车制造商转向纯电以及高端化，上汽MG却更新了一款定位在10万元以下的燃油车型。

9月13日晚，上汽MG名爵新款MG5上市，供给三个版别，价格区间为6.59至7.59万元。该车定位紧凑型轿车，对外观细节以及部分装备进行了晋级。

上汽乘用车常务副总经理俞经民在承受界面新闻等媒体采访时表明，我国轿车商场现已呈现出“5:3:2”的份额分解，其间50%是汽油车，30%是电动车，剩余则是混动车。最新数据显现，新能源乘用车单月零售浸透率已接连两月超越50%。

在他看来，新能源车型未来将会进一步取得开展，三者的数字份额或许被改写至“4:3:3”或许“3:3:4”。

即使赞同我国轿车商场全体持续向新能源演进，上汽MG仍是挑选换代燃油轿跑。俞经民回应称，从燃油车到现在遭到商场欢迎的混动车型，都离不开发动机，乃至“假如一家主机厂不会做发动机，那应该不太好意思自称轿车制造商”。

“我国商场近年来改变这么大，让我们急于寻求赶时髦，似乎不是新能源就不行与时俱进，可是这样做未必给用户真实带来价值，很多人坐电动车都会觉得晕。”

得益于动力系统和结构优势，纯电车型一般具有更高的马力输出和更好的零百加快体现，这些特性契合人们对运动车型的等待。俞经民称MG5在10万以内等级能够应战任何其他动力方式的竞品，包含纯电。

一个月前，俞经民刚从上汽群众党委书记、销售与商场执行副总经理，调任至上汽乘用车常务副总经理。

十年前初任上汽乘用车副总经理时，俞经民为处在低谷的品牌建立全球化和智能化的开展方向，带领企业重回赛道。