让你提价！BBA“前最强品牌”8月销量3.5万辆，没有一款车过万

或许许多小伙伴都知道，在6、7月的时分，宝马首先宣告，退出价格战，调低全年销量方针，收窄终端优惠起伏，为经销商减负，一起为经销商“保赢利”。或许在其时的宝马看来，宝马作为国内一线奢华品牌，在国内商场具有很强的品牌号召力，所以就算是优惠收窄，也不会对销量构成很显着的影响。由于之前几回国内车市价格战，宝马、奥迪、奔驰三大奢华品牌，销量都没有遭到显着影响。

可是很显着，这一次宝马“玩脱了”，由于8月份华晨宝马的销量一出来，咱们才发现，坏了！8月份，华晨宝马在国内的销量为43875辆，比较于7月，环比下降28.81%，是三大奢华品牌中，销量最低的。奔驰轿车（北京奔驰和福建奔驰）当月销量4.95万辆，环比下降0.13%，奥迪轿车（一汽奥迪和上汽奥迪）当月销量为4.79万辆，环比增加5.9%。全体来说，宝马仍是最“惨”的。

当然了，跟着宝马销量来到3.5万辆的水平，宝马当月销量也被抱负的4.8万辆逾越，所以假如说一线奢华品牌，抱负应该也算是其间一个，并且销量仅次于奥迪。

之前宝马声称退出价格战，咱们给出的点评，这是宝马两害取其轻的方法，假如持续降价，那么经销商的生计状况会十分困难，由于许多车型的终端优惠很大，许多经销商和4S店，基本上都是亏着本在卖车。假如久而久之，许多经销商的资金链很或许就会开裂，终究宝马的终端这一块，或许在一些当地，就会瘫痪掉！

可是假如收窄终端优惠，势必会形成全体销量的下滑，咱们以为宝马品牌最初做出这个决议计划，许多程度上或许是觉得，以宝马的品牌影响力，就算是终端优惠收窄，也不会对销量影响特别大，顶多也便是小起伏影响销量，所以两者权衡之下，宝马挑选了收窄终端优惠。

现在状况咱们也看到了，华晨宝马销量大起伏下滑，并且8月份华晨宝马没有一款车型销量过万。宝马3系（参数丨图片）销量最好，宝马3系的销量最高，也仅为7921辆；宝马i3的销量下降至2144辆；宝马5系的销量下滑至5600辆；宝马X3的销量为5971辆。可以说，华晨宝马在8月份各个车型的销量体现，的确下滑得有点厉害了。

那么为什么宝马轿车的销量会呈现大起伏下滑，而没有呈现许多人预想得那样，销量保持不降或许小起伏下滑呢？

原因其实也十分简略，那便是现在的商场环境不一样了，在几年之前，在奢华品牌范畴，咱们能选的，乐意挑选的，其实也便是宝马、奔驰和奥迪，全体归于有里有面那种。可是现在，当特斯拉、抱负、蔚来、鸿蒙智行等品牌参加竞赛，状况就彻底不一样了。

这些新能源轿车功能更强势、智能化程度更高、装备更丰厚，运用体会也更好，并且跟着移动互联网的遍及，咱们也都知道这些新能源品牌车型价值几何，也便是认同了其奢华品牌的定位。所以宝马、奔驰、奥迪提价，那些摇晃的用户，要么挑选乐意降价的二线奢华车型，要么直接挑选这些全体产品力体现更优异的新能源奢华品牌，所以咱们看到，抱负、特斯拉、鸿蒙智行、蔚来等国产中高端品牌的销量，越来越好了。

因而，作为三大一线奢华品牌中，从前最强势的品牌，宝马在8月的销量下降到3万多的水平，仅仅证明了一件事，那便是传统奢华品牌的余威不再，假如这些传统奢华品牌乐意降价，那么凭仗品牌方面的“惯性”，的确有许多顾客仍是乐意买单的。可是一旦这些奢华品牌收窄优惠乃至提价，那么顾客和商场也不会“惯着”，回身就购买乐意给出优惠和优异产品力的产品。