骑着心爱的小电驴 感受那新国标!

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骑着心爱的小电驴 感受那新国标!

近日,国家市场监督管理总局发布了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(以下简称“新国标”),针对现行电动自行车标准中的多项规定进行了优化与调整,旨在进一步提升电动自行车的安全性能及用户的使用体验。此次新国标的修订,不仅引发了社会各界的广泛关注,更在网友中掀起了热烈讨论。

限定在25km/h 网友认为标准过低!

新国标中最受关注的莫过于限速问题。根据意见稿,电动自行车最高设计车速仍被限定在25km/h,这一规定在不少网友中引发了争议。他们认为,对于日常通勤和外卖配送等高强度使用者而言,这一限速标准过低,难以满足实际需求。然而,官方强调,限速是出于交通安全的考虑,车速过快是交通事故频发的主要因素之一。

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值得注意的是,新国标在限速技术上进行了升级,新增了“电动机额定转速下空载反电动势”和“电感值差异系数”等指标要求,从技术层面确保了车辆即便在满负荷状态下也无法超过限速。也就说假如有人想改装,绕过限速可没那么容易了。

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后视镜可以装了 并且还鼓励安装!

除了限速问题,新国标还针对现行标准中的一些“不接地气”的规定进行了人性化调整。例如,现行标准中“禁止”安装后视镜的规定,在新国标中被修改为鼓励安装后视镜,并在测量时排除了后视镜的高度,解决了用户加装后视镜后可能面临的违法问题。

滴滴滴的提示音终于可以关闭了!

此外,针对电动自行车行驶时的提示音问题,新国标也给出了更灵活的解决方案。虽然仍要求车辆出厂时具备提示音功能,但用户可以根据自己的需求选择是否开启,避免了因无法关闭提示音而带来的困扰。

不再强制要求安装脚踏 

在电动自行车类型上,新国标也进行了细分,将电动自行车分为电驱动型和电助动型两种。其中,电驱动型电动自行车不再强制要求安装脚踏,这一调整符合了大多数用户的使用习惯。据统计,近八成网友表示在日常使用中基本不使用脚踏骑行,因此取消强制脚踏不仅提升了用户的舒适度,也减少了不必要的成本。

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