全国第一批碳纤维复合材料轻量化重载铁路卡车下线

人民网北京9月11日电（记者杜燕飞）当时，在“交通强国”和“双碳”方针指引下，加速交通运送业绿色低碳转型以及数字化、智能化技能研究，成为运送业开展要点。结构，车辆轻量化、低能耗、绿色化开展对煤炭运送节能减排发挥着重要作用。基于此，全国第一批6辆碳纤维复合资料轻量化重载铁路卡车10日正式下线，将进一步推进我国重载铁路运送绿色低碳开展。

据介绍，此次下线的碳纤维复合资料轻量化重载铁路卡车由国家动力集团铁路配备公司、北京低碳清洁动力研究院和中车齐齐哈尔车辆公司联合研发。通过3年协同攻关，项目团队研宣布适用于重载铁路卡车范畴的碳纤维增强树脂基复合资料，并初次将该类新资料使用于重载铁路卡车车体主承载结构的制备。

“碳纤维增强树脂基复合资料比强度、比模量分别为铝合金原料的3至5倍和1.5至1.8倍，可以更好地满意重载铁路卡车的轻量化和大部件出产运用要求，具有更轻更节能、强度更高、环境适应性更强等技能优势，标志着我国在重载铁路移动配备新资料制作范畴和研发使用方面获得新进展。”项目团队负责人说，此次下线的卡车车体自重较同类铝合金资料车体下降20%以上，自重系数低至0.22，完成了车辆自重下降、载重添加、容积增大的同步协同提高，将进一步提高铁路运送功率。

与此同时，跟着物联网、大数据、云核算和人工智能等信息化技能的快速开展，新一代信息化技能正在与传统工业技能深度交融， “智能化”成为当今世界铁路卡车开展的趋势。

“该型铁路卡车集成了优化改善转K6型转向架、集成式空气制动设备、高强度重载车钩、自卸式底门开闭组织等新式部件，自主研发了适用于重载铁路货运配备的车载智能监测体系，可以实时回传车辆要害运转状况和参数，完成了物联网、大数据、云核算等现代信息技能在铁路卡车上的集成使用，以科技立异赋能重载铁路配备绿色低碳、智能安全开展。”上述负责人说。